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CFMOTO 2023 EICMA新车大猜想800NK功能全开450MT全球首秀

发布时间:2023-12-27 来源:开云体育登录网址_英超开云官网入口 1 次浏览

  全球顶级规模的摩托车展EICMA 2023即将在米兰开幕,今年的米兰车展又是热闹非凡的一年,相较于往年来说今年的米兰车展中国品牌可能会更多一些,毕竟国内的市场之间的竞争太过激烈,反而海外市场要更好做一点,想要拿到更多海外市场的份额,参加米兰车展会是一个很好的途径。而春风作为每年米兰车展的常驻品牌,最近公布了今年参加米兰车展的新车预告。虽然还没有实锤,但大概率能够猜到不少,一起来先睹为快吧。

  春风公布的EICMA预告图之一是一张800NK的海报,虽然车身上没有注明800NK字样,但是从左下角的发动机边盖可以明显辨认出800NK的身份。而右下角的红圈当中就很有意思了,红标的Brembo刹车卡钳,要知道即便是当初800NK概念车上,用的也只是西户的刹车卡钳,这一次用上了Brembo的意图很明显,800NK的升级版估计要来了。

  春风800NK量产之后的两大遗憾是什么?首先可以肯定是概念车上帅气的单摇臂被取消,其次是电控功能的缺失,而这两点在800NK升级版上有望被填补。以往,春风的几款车型升级版均会加上单摇臂,比如250SR、450SR,这也算是春风的惯用做法,而800NK概念车上有的单摇臂,在升级版上出现的概率极大。其次,电控方面的缺失严重制约了800NK的销量,毕竟百匹的马力没有电控确实有点说不过去,为什么春风800NK在售版本没有呢?其很大一部分原因是因为,800NK搭载了电子油门,如果要上TCS之类的功能,就需要很久去匹配。800MT当初也是如此,由博世调校匹配了很久才得以实现,而一旦800NK用上了TCS也会是与800MT一样的全功能TCS,包括弯道ABS、电子快排,定速巡航这些功能,都有望出现在升级版的800NK上,届时功能全开的800NK,也将成为国产最强街车。

  春风450MT其实早就已经通过内部小道消息证实过了,只不过大家都是口头知晓的,并没看到过任何关于450MT的图片或者效果图之类的,上图是国外网友根据450NK想象而来的450MT渲染图,与线MT还是有差距的。这台车基于450平台打造毫无疑问,但外观风格到底是延续800MT的家族化设计,还是另起炉灶走一条新的路线,又或者说是与海外市场上的700MT相似,现在还没有一个确切的答案。

  目前春风MT系列的车型都不是硬派的拉力车型,更多的是偏向运动休旅风格的设定,所以还未亮相的450MT大概率会延续这种定位,如果春风要走硬派拉力风格的路线,大概率不会沿用MT的命名,直接叫春风450ADV可能更合适。其实450MT的悬念并不多,硬件规格和功能配置参考同平台的450NK和450SR就好,外观设计可能是目前大家更为关心的。

  另一张新车预告图,很明显就是北京摩展亮相过的450CL-C Bobber版了,相比在售450CL-C车型,这个单座的Bobber版不仅颜值更高,而且配置规格也要更高一些,喜欢450CL-C但是还在犹豫的车友,多半都是在等待这个Bobber版本。虽然两台车都是450CL-C,但是Bobber版本,除了主车架与发动机与标准版一样,别的部分的差异还是挺大的。

  包括前双碟刹+Brembo刹车卡钳,分离式车把,半热熔的轮胎,单座,更个性的单边双出排气和全新的后摇臂。如果Bobber版本将展车上的配置规格延续到量产车型上,不少人肯定会毫不犹豫的下单,但这毕竟只是展车,最终能够延续下来多少,其实是要看市场的需求,以及对价格的接受度,毕竟现在这么内卷,又想要高配置还想要低价格,对于品牌方来说也很头疼。

  最后这款车应该也是450平台的车型,从发动机的侧面依稀能清楚看到类似450CL-C发动机气缸的散热鳍片,但是这张草图当中的散热鳍片要比450CL-C更多一些,即便如此小编还是认为这台车大概率会是450平台的车型。从外观上看显而易见,这是一台Scrambler风格复古车型,类似杜卡迪Scrambler Icon。也能通过草图看到多功能的轮胎,更高的离地间隙,高位的双出排气,平直的坐垫以及高位后挡泥板等等。

  因为春风已经有了700CL-X系列,因此如果450平台推出CL-X系列的线CL-X系列的家族化风格?虽然草图比较大概,但是似乎也能清楚看到一丝丝700CL-X系列的线条。考虑到当下国内摩托车市场疯狂内卷的状态,以及大排量车型遇冷的现状,春风推出大排量CL-X系列车型的概率不大,受众群体更大,口碑良好的450平台,推出450CL-X车型的可能性要高很多,所以这台车不出意外的线系列的又一款新车。

  当然,春风带去米兰车展的新车不止上述几款,今年春风日亮相的重磅新车,三缸675SR和四缸500SR,以及150SC踏板,都将以新的面孔出现在国际友人面前。往年的米兰车展国际大品牌占据大部分,但是随着中国摩托车市场的迅速崛起,最近两三年,米兰车展的中国品牌慢慢的变多,而春风作为米兰车展的老面孔,每一年都会亮相很多新车,还可以说春风对米兰车展的重视程度,超过了国内的一些摩展。今年的11月7日-11月12日,国际春会给我们大家带来什么惊喜,大家拭目以待。