上海汽车集团股份有限公司、东风汽车公司、北京汽车集团、中国第一汽车集团公司、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团。其中，上汽集团以1288.2亿美元位列36名，一汽排位不变仍为125名，其他5家企业均有所上升。有必要注意一下的是，吉利是大陆唯一一家上榜的民营车企。

  近几来，中国车企发展速度较快，自主品牌份额也一直增长，一些车企慢慢的开始向品牌高端化发展。纵观整个汽车市场，国际巨头在近两年的开支中，开始把大量的资金转向新能源、无人驾驶等新技术领域，而中国市场是新能源汽车最大市场。自主车企在这一领域起步较早，目前正在加快发展以在未来竞争中占取先机。

  汽车产业具有强大产业联动效应和高新技术吸附性，通常被视为国家制造业整体水平和科学技术创新能力的象征，甚至是国家综合竞争力的体现，因此，它一直被许多国家看作是发展国民经济的支柱产业之一。中国经济总量的逐步提升的根本途径唯有产业升级，而汽车产业势必将成为中国产业升级的主战场，全世界没有一点一个工业产值能够超过汽车工业。汽车强则工业强，而工业强则经济强。世界上的工业强国，无一没有汽车工业，全球前十大经济体，和世界前十汽车大国亦高度重合。

  随着我国汽车产业的持续不断的发展壮大，势必会带动多个相关产业的发展，包括胶粘剂、橡胶、钢铁、复合材料、皮革等行业。

  汽车生产中使用胶粘剂、密封胶的历史始于20世纪30年代，即在汽车生产中使用粘接的方法来安装车门等密封条，并粘接顶棚的内衬材料等。胶粘剂、密封胶在汽车制作的完整过程中虽然只是辅助材料，但是由于这类材料的应用，可以简化生产的基本工艺，节省材料的使用量，增加零部件的强度。尤其在防振、隔热、防腐、防锈、防松、防漏、降低噪音、减轻自重、提高汽车的舒适性和安全性等方面有着特殊的作用，因此胶粘剂、密封胶慢慢的变成了现代汽车工业生产中必不可少的材料。

  随着汽车制造工艺水平的提高、新材料新技术的采用，以及客户对汽车经济性、舒适性要求的提高，胶粘剂、密封胶的新品种、新工艺在汽车上的应用愈来愈普遍。其品种已经达数十种，单车的用胶量可达20～40Kg。

  在今后化工工业持续不断的发展、原材料日益丰富，合成方法和生产设备不停地改进革新的过程中，适应汽车用胶的品种还将会持续不断的增加。特别是随着汽车向轻量化、高速节能、安全舒适、低成本、长寿命和无公害方向发展，胶粘剂及其应用材料在汽车上的应用愈加重要，也将会对汽车胶粘剂的使用性能和工艺性能提出慢慢的升高的要求，适合汽车使用上的要求和工艺性能要求的水基胶、热熔胶、低密度塑溶胶、高强度结构胶等将会得到更多的应用。

  毫无疑问，汽车制造业已成为中国战略性支柱产业，也是未来中国产业升级的主战场，汽车制造业的高速高质发展，必将推动和带动汽车粘接与密封材料高速高质发展，其中蕴藏的市场商机是难以估量，这一市场也必将引起众多汽车胶粘剂、密封胶企业的高度关注与竞争。（来源：胶黏剂在线）

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